やっと1,000km

今朝の出社前のポタリングで、スマホアプリ計測積算距離が1,000kmになりました。短距離は計測していないので実際はこれ以上走っているのですが、節目なので記録として投稿。

自転車に乗り始めてから144日かかりました。1,000kmの内650kmがR3号です。次の節目2,000の頃は梅雨かな？

ブログランキング1位獲得大作戦

昨日3月10日、ブログ村自転車ランキングの中の「自転車走行日記ランキング」で1位を獲得しました。ありがとうございます。
 （本日3/11朝6時の時点は２位でした。1位は最初で最後かもですね）

はっきり言って3/1からランキング1位獲得を狙っていました。
その1位獲得大作戦を公開します。

自転車も初心者ですが、ブログも初心者です。
ブログへのアクセスを増やすためにどうすれば良いか？調べたら方法の一つとして、ブログランキングに参加すると良いということを知りました。そこで「にほんブログ村」に今年2015年1月7日より参加しました。
その効果は予想以上でアクセス数急増!!。（投稿『「ブログ村」に登録してアクセス数激増!!』 参照。）

登録カテゴリーは「自転車ランキング」　サブカテゴリーは「自転車走行日記ランキング」 「クロスバイクランキング」の2つに参加しました。（登録は最大3つまで）

ブログへのアクセスを増やすのが一番の目的だったので、ランキング自体はあまり興味がありませんでした。しかし、投稿を重ねるうちに「自転車走行日記ランキング」のランキングが予期せぬ事に・・・・・。2月の下旬にはベスト10入りし、3月1日時点で同ランキング7位に。

ここまで上がってくると欲が出できますw
「ベスト3を狙えるのでは？」　「ひょっとすると1位とれたりして？」
「よし、試しに1位を狙ってみるか!」
なぜ1位を目指すのか？　なんとなくです(^_^;)
強いて言うなら、自己満足。１位を取るための作戦が成功するかの実験です。て事で、3/1より変更した事。

まず、ランキングのポイントの割り振りを変更しました。
ランキング参加スタート時は、自転車走行日記：クロスバイクのポイント割り振りは50%：50%でした。

それを60%：40%  70%：30%   最終的には90%：10%へ。
自転車走行日記1本に絞っても良かったのでが、ブログタイトルに「クロスバイク」と入っているので、クロスバイクに10%残しました。

2つ目、投稿タイトルをなるべくキャッチーにして、閲覧者の興味をひくようにする。
ある意味、姑息な手段です^^;
以下、3/1からの投稿タイトルです。

3/1　最高速度更新!?　時速100キロ超
3/2　仏式バルブ　失敗!? ポンプ選び
3/3　バックライト付きサイコンの思わぬ落とし穴
3/3　告ってもいないのに自転車に振られる
3/4　「ブログ村」に登録してアクセス数激増!!
3/4　解決!!　サイコン問題
3/5　激推し　自転車のライトはこれで決まりだ!!
3/6　【動画あり】のび太の友達GIANT
3/7　【動画あり】クルクル回る ミカシマペダルIC-LITE
3/8　自転車事故 賠償金1億円払えますか?
3/9　安全性超絶アップ!! ド派手セーフティライト
3/10　【検証】ブログへ広告 報酬で自転車用品が買えるのか?①

肝心の「走行」した記事がありませんw
3月に入ってから天気と家庭の事情で走る時間が取れません。(>_<)
結果、狙い通りだったのかわかりませんが、それぞれの投稿が自転車走行日記の注目記事ランキング1位など上位を度々獲得し、自転車走行日記ランキングも3月4日に2位へ浮上。

もう一つが、ブログランキング「ぶろぐ村」への入口であるリンクバナーの変更。
ブログ村でバナーは用意されているのですが、リンクを貼りさえすれば画像は何でも良いことがわかり、オリジナルバナーを作成しました。バナーを押して頂けるとブログ村につながりポイントになります。結果、ランキングが上がります。

記事の途中には、記事が閲覧者の興味と違った場合に備えて、他の自転車走行日記ブログへと促すバナー


記事の最後には、最後まで読んでいただいてありがとうございます。よろしければクリックをお願いします。といった意味合いを込めてこちらのバナー


ブログタイトルを省略して「メタクロ」って言う表現も。ももクロみたいで良いかなって!?(^_^;)

これは蛇足ですね(^_^;)


 
この３つの作戦が功を奏したのかは検証の術がありませんが、 結果的に3月10日にランキング1位となりました。

エントリーが300ちょっとのカテゴリー内とはいえ、一度1位を獲得したので満足しました。上層の自転車ランキングはエントリーが8,000近くあるので、ここでの1位は無理ですね。明日からはマイペースで行きます。（キャッチーなタイトルは続けるかもw）

【検証】ブログへ広告 報酬で自転車用品が買えるのか?①

天気に恵まれずに走行距離が伸び悩んでおります。加えて家族が急病で入院中って事もあり、休みの日のロングライドは出来ません。ジテツウ中心となっております。

さて、自転車に乗り始めてからブログを始めました。
と、同時に実験としてAmazonアソシエイト(アフィリエイト)もやってみることにしました。実験の目的は・・・・・

自転車のブログに自転車用品の広告を載せて、その報酬で自転車用品を買うことが出来るのか？

そんな事が実際に可能なのか検証してみたかったのです。何より上手くいけば報酬で自転車用品が手に入る。 素晴らしいことですw

田舎暮らしでも、日常生活に必要な物はまず困りません。 
ただ趣味の物を買おうと思ったら買う場所が、お店がありません。私自身、そういった商品はAmazonを利用させて頂いています。
買うだけじゃなくて、Amazonから紹介料も貰えればこれに越した話は無いという事なのですが・・・・・・・・

AmazonアソシエイトとはブログやホームページにAmazonの広告（リンク）をはり、そこから入った方が実際に商品を購入すると、ブログ・ホームページの運営者に報酬（紹介料）が入る仕組み。

紹介料は商品のカテゴリーで異なり、売上の最大10%～0.5%
ただし紹介料の上限が定められており、1商品1個の売上につき1000円が上限となっています。

紹介料の受け取りは、現金またはAmazonギフト券
現金の場合は5000円以上で銀行振込。
ギフト券の場合は500円以上から貰える。
ギフト券の方がハードルが低く、自転車用品をAmazonで購入するのが目的なのでギフト券による紹介料受け取りを選択しました。

紹介する商品は自転車のブログって事もあり、自転車用品が中心にしようと思いました。出来るだけ自分が使った事がある商品かそれに関する商品の紹介と自分が走った場所にまつわる商品。

自転車のブログで自転車商品が中心。
アフィリエイト的にはかなり厳しいとは思いましたが、ブログでガンガン儲けるぞ～ってのが目的では無いのでこれでよい。

さて今日現在の状況です。
大してアクセス数も無い、ネットの片隅で細々とやっているブログです。 どうでしょうか？

まずはリンク（広告）のクリック数

クリック回数129回　
少ないのか多いのかさえわかりませんw
多分少ない方なのだろう。

さて、肝心の売上は

初報酬!!　紹介料88円　売上が1つあっただけでも良しとしよう。
自転車用品ゲットへの道のりは遥か彼方のようです。

投稿タイトルにナンバーを付けました。また、いつか報告したいと思います。 


【追記】 【検証】ブログへ広告 報酬で自転車用品が買えるのか? 〈その2〉に続く

安全性超絶アップ!! ド派手セーフティライト

今日は納車直後から使用している、夜間走行の安全性アップ間違いなしのセーフティライトの紹介です。

以前、日経MJ（流通新聞）という新聞の記事で、自転車事故は夜間に後方からの車の接触が多いというような記事を読んだことがあります。新製品のセーフティライトの案内に繋がる記事なので、実際にそうなのか信憑性はイマイチですが、車道を車と一緒に走る訳ですから、目立つに越したことはないですね。

私が選んだのはこちら
キャットアイ セーフティライト [TL-LD570R]

■明るさと振動のダブルセンサーで自動で発光「オートライト」
■リフレクターを搭載、消灯時の安全を確保
■光が180度以上の角度で、夜間走行の安全性がアップ
■ハイパワーLED1個を含む5LED使用
■シートポスト用ブラケットに加えリアラックマウントブラケットも付属

残念ながらサドルバックに取付けられる部品（クリップ式のブラケット）はオプションで別売りです。リアラックマウントブラケットいらないから交換して欲しいくらいです。
キャットアイ #544-0900N TL-LDシリーズ用ブラケット

現在はサドルバックの下に取り付けていますが、一番ド派手なモードを選択しているので、とにかく目立って視認性バッチリです。会社の同僚に「昨夜、◯◯を走ってたでしょ?」とか、同じ道を走っていなくても、「交差点のはるか前方で見た」など目撃証言多数w

メーカーサイトに点滅モードの動画がアップされていますが、ちょっとわかりづらいのでYouTubeで探したら見つかりました。
まずはメーカーサイトの動画から



次はYouTubeから見つけて来たもの。
本体横に付いているスイッチを押すことで点灯パターンを選択出来ます。
長押しで電源オンオフです。一度オンにすれば明るさと振動で自動的に点滅を開始します。


後ろから来る車に自分の存在を知らせて、安全につながります。

自転車事故 賠償金1億円払えますか?

自宅の下駄箱に郵便物を貯める癖がある。単にだらしないだけなんですが・・・・^^;
今朝整理をしていたら、ほとんどが要らない物だったんですが、その中から出てきた物がこちら。
保険契約変更手続き完了のお知らせ

12月末にクロスバイクR3号を注文した後に、車の任意保険に個人賠償責任保険を追加しました。

とここまで書いて・・・思い出しました。これ前にも投稿しなかったっけ？
ありましたw　個賠を追加した日に投稿していました。せっかくここまで書いたので続けます(^_^;)

肝心の保険料は？　それがわからないんです。聞いていないのです。というのは、私が入っている保険会社は保険料の増額が1000円未満の場合、改定せずにそのまま据え置きなんです。
結果、車の保険料は変わらずに個人賠償責任保険を追加出来たのです。
最初は1億円で申し込みしていたのですが、1000円未満の話を聞いてから無制限は？と計算して頂いたら同じく1000円未満とのこと。もちろん無制限にしました。

ネットで調べると
小学校5年生が自転車で歩行者に衝突 母親に9,500万円の賠償命令
という記事を見つけました。この他にも高額賠償の例がいくつもあるようです。

自転車乗りの皆さん、保険に入ってますか？
備えあれば憂いなしです。
車の任意保険に追加するのおすすめですよ。私の場合は電話1本で手続き完了でした。

クレジットカードに自転車保険をつけるっていうのもあるようです。
JCBカードだと月額260円で個人賠償1億円です。
JCBトッピング保険自転車プラン
その他は個人賠償責任保険一覧を覗いて見てはいかがでしょうか？ 
自転車保険比較は自転車保険一覧を!!



保険に入ったからさー安心ではダメですね。
安全運転を心掛けます。

【動画あり】クルクル回る ミカシマペダルIC-LITE

注文していたペダルが到着。
MKS(三ヶ島) アイシーライト [IC-LITE] ペダル ブラック

Amazonに書いてあった説明文

◆アルミ製ワンピース構造で強度と軽さを両立させた、両面踏みタイプのシンプルなペダルです。
◆踏み込む力を効率よく伝達するロープロファイル設計で、回転部にゴムや砂などが入り込みにくいシールドメカニズムを採用しています。
◆反射板もすっきりと収められたデザインで、幅広いカテゴリーの車両に装着できるペダルです。

さてさて、よくわからない言葉もありますが今回はスルーして、元々付いていた純正品との比較です。初心者の見解なのでその点はご注意を。

重量は説明通りのペアで343gでした。純正が327gなのでほぼ同じと言っても良いのでしょうか？

左：IC-LITE　右：R3純正

大きさもほぼ一緒。ただ、純正品は外側が丸くなっているのに対して、IC-LITEは外に伸びでいる。その分、踏み面を広く感じるかもしれない。 

また、純正はリフレクターが外側に付いているの対して、IC-LITEはペダル内に収まっている。スタイリッシュです。

踏み面の突起が全く違う形状。ホールド感がちょっと心配。


Amazonのレビューでは高評価が多いが、「玉当たり調整は必要」と書かれているレビューもある。よくわからないのでスルーw

同じくレビューに動画を投稿してくださっている方がいたので、真似して動画を撮影しました。純正品との違いが一目瞭然です。




結果、ペダルがものすごく軽くなりました。心配したホールド感もいい感じで、純正よりフィットするかも。

2,000円ちょっとの投資と作業時間5分足らず。
これはマジおすすめのプチ改造です!!
価格もお手頃、品質も◎
ちなにシルバーはさらに安くてベストセラー１位です。


外したペダルはプラスチックのペダルが付いているルック号に付けてあげたいと思います。

【動画あり】のび太の友達GIANT

クロスバイクの購入を検討してから、GIANTというメーカーを知った自転車超初心者です。
正式名称はジャイアント・マニュファクチャリングとう言うらしい。

元々はうなぎの養殖業だったらしいが、養殖施設が自然災害で壊滅的被害にあって自転車製造業に転進したとか。
※Wikipediaより

ブログ開設にあたってファビコンをGIANTのマークにしたり、ブログのランキングサイトのプロフィール写真にも使ったりしているが、特にGIANTに対しての思い入れとか、愛着とかがあるわけでは無い。最初に買ったクロスバイクがESCAPE R3だったのでGIANTのマークを使わせてもらっています。

でも、昨日偶然見つけた古い記事でGIANT良い企業じゃんって思いました。

「被災地に特別仕様のマウンテンバイク1,000台を無償提供」

当時は話題になったようで色々なニュースサイトで記事がかかれています。希望者を募り、結果800台が寄付されたとか。
今なら自転車に興味があるので私のアンテナに引っかかるかもしれませんが、当時はこのニュースを知らなかった。
親日の国、台湾。ありがたいですね。  

ふとWBCの台湾戦を思い出しました。
これは私のアンテナにもひっかかって、感動したのを覚えています。 
ＷＢＣ日台の友情に脚光！フジテレビ「Ｍｒ.Ｓｕｎｄａｙ」の感動報道


動画は忌野清志郎の「自転車ショー歌」
2003年公開の劇場用アニメ「茄子 アンダルシアの夏」のエンディングテーマ曲で、1964年に小林旭が歌った「自動車ショー歌」の替え歌。
歌詞はこちら

年齢的にRCサクセション世代なんでRCの曲は良く聴いていましたが、清志郎が自転車好きだったって事は最近知りました。
「のび太の友達ジャイアント」